长江新区阳逻片区两个交通中心点之建议

留言板：阳逻片区目前事实上形成两个交通中心点， 一个是平江大道与阳光大道十字交汇处（阳逻俗称大转盘）；二个是柴泊大道与圆梦路至阳光北路的十字交汇处（俗称保利十字路口）。这两个点一是承担主干交流过境与疏散，二是道路承载能力不足，经常性拥堵。  希望交通部门加快推进改造，涉及规划与道路建设，应齐心协力速实施。

一、大转盘那里，有大量集装箱转运通过，过境车辆通行，以及平江大道两头辐射的产业园区通勤。而单就平江大道，交通已比较复杂，集装箱出来险象环生，临近转盘阳逻四小接送孩子，加油城那边也是人流车流很多，需要过江的车辆高速匝道车道人流汇集，湖北大学门口容易堵， 沙咀大桥太窄。阳光大道，作为阳逻城区最主要的交通干道人流车流非常多。未来平江北路如果与武英高速打通车流量更不得了。  因此，建议平江大道尽快启动高架桥建设，宜早不宜迟。实现交通分流。

二、保利十字路口，江北快速路下来的车，和要上江北快速路的车大量需要在此中转，保利及附近南北左右的小区非常多，入住率也非常高，而圆梦路到阳光北路车道太窄了。阳逻新城老城，进出都要走这里。 所以这里经常性拥堵。  再说柴泊大道到阳逻之心， 新洲一中阳逻校区接送孩子，阳逻之心那么多小区，人员日益集聚，且柴泊大道阳逻之心段路口非常多，红路灯也很多。不久的将来，江北快速路东延线开通，还有新洲、团风那边的过境车辆。  因此保利十字路口此处的交通将更加不堪重负。因此，建议江北快速路到江北快速东延线（锦屏）之间采取高架桥。  圆梦路到阳光北路，拓宽到至少双向三车道，两侧绿化带只能让位与交通通行，同时严抓违停。圆梦路之保利九区附近的高坡铲平一些，太陡了。

交通是基础设施中的硬基础，希望切实加以重视，有提前性。  况且，现在这两个中心点，已经不是提不提前的事了，而是迫在眉睫，促进区域发展的必然要求。

---

官方回复：尊敬的市民：您好！您向市民热线·武汉城市留言板反映的诉求收到，现将办理情况回复如下：关于您反映的道路规划相关问题，经核实，平江大道规划为城市快速路，也是阳逻港区重要的货运通道，为优化区域交通环境，新区相关部门一直在研究平江大道的道路交通组织，在下步工作中长江新区自然资源和规划局将积极考虑您的建议。阳光大道规划为城市主干道，未来将会适当拓宽，确保具有良好通行能力，交通承载及疏散力度将会得到较大提升，其中圆梦路（保利九区段）的高坡将在道路竖向规划中统筹考虑。柴泊大道规划为城市快速路，江北快速路东沿线（锦屏段）在下步规划建设中将与柴泊大道做好衔接，并充分考虑您采取高架桥建设形式的建议。3月6日11时47分，长江新区自然资源和规划局工作人员通过电话027-85998590向您反馈办理情况，您已知晓办理情况。感谢您的信任和支持，长江新区自然资源和规划局将继续履行职责，做好规划服务工作。【经办单位：长江新区自然资源和规划局】关于您反映的交通秩序管理事宜，现阶段该片区交通事宜由新洲区交通大队管理。针对您反映交通拥堵、车辆违停的问题，交通大队已落实阳逻中队组织力量，加强对阳逻地区路段巡查的力度，对乱停乱放车辆进行整治，对拥堵路段及时进行指挥和疏通，全力维护交通秩序，确保交通秩序良好。 2024年3月1日10时58分，交通大队工作人员通过电话156****9518向您反馈办理情况，您已知晓办理结果。感谢您对长江新区公安工作的关心、支持!【经办单位：长江新区公安工作组】