留言板：按22年公布的东湖生态旅游风景区鼓架片区，建强路，东起花山一路，西止三环线，长约2248米，宽40-55米，目前花山街道道路覆盖率低，南北方向只有花山大道，东西出口只有花城大道，导致向南每天在九峰一路路口堵车到宝盖山隧道外，平均15-20分钟通过。而花城大道进入花山早高峰从武汉火车站堵到花山、从珞喻路上上环堵到花山。花山的群众近几年陆陆续续反馈交通严重拥堵，交管部门多次回复车流量已超过道路设计流量，压缩绿化带对现状改善意义不大，建议从道理规划提高覆盖率才能有效解决问题。于是，查到此前规划的建强路西接三环，如果建设了会大大解决交通拥堵问题；南北还有一条光谷八路在建，去鲁巷是不可能绕行那边的，而且去未来城的流量并不大，如果建强路接青王路、三环，将成为与花城大道并行的大动脉。辛苦安排到实地考察，虽然不是东湖风景区拥堵，但路在这个区，希望两区精诚高效合作，切实为武汉市群众解决问题。
官方回复：尊敬的冉女士：您好！我区建设局已查询到，建强路（东彭路~花山一路）已由武汉市发改委已批复可行性研究报告，市城建局为建设单位，目前正在进行前期手续。以上情况已告知您。感谢您的支持和监督，我们将履职尽责做好本职工作，祝您生活愉快！
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