“今年1—2月，武汉经开区预计完成规上工业总产值超500亿元，同比增长12%。”3月8日，在武汉市“稳中求进开好局 奋力夺取开门红”系列新闻发布会上，武汉经开区管委会副主任韩方亮透露。
作为武汉工业经济的主战场，武汉经开区知重负重、知责担责，开年以来“起跑即冲刺”，以整车产量爬坡带动零部件增长，企业抢进度、赶订单、忙生产，“马力全开”拼开局，奋力夺取“开门红”。
新能源汽车年产量 力争突破40万辆
在岚图汽车总装车间，工人正在对岚图梦想家车型进行最后的检验
最新统计数据显示，今年前两个月，东风公司自主乘用车共销售13.5万辆，同比增长107.2%。其中，东风乘用车销售2.9万辆，同比增长100.9%；岚图汽车销售1万辆，同比增长285%。与此同时，东风本田1—2月销售9.3万辆，同比增长49.9%。
“稳住燃油车基本盘，加速释放7大新能源整车项目产能，力争全年整车产量突破120万辆，新能源汽车产量突破40万辆。”武汉经开区发改局局长童非介绍。
时下的中国车谷，订单带动一条条生产线“火力全开”，在东风乘用车制造总部武汉一厂，每天按照450台的生产目标进行排产，平均85秒下线一辆新车，8条生产线全负荷运行；东风延锋汽车座椅有限公司平均一分钟下线一套座椅，55条生产线24小时轮班生产，1月产量达到4.2万套，远超去年同期水平；生产新能源汽车动力总成的智新科技股份有限公司，一边忙生产一边扩产能，今年一季度冲刺销量破15万台、产值过13亿元……
值得一提的是，在湖北楚象、湖北国控、长江汽车产业供应链和车百链数字化平台加持下，武汉经开区重塑产业链、提升价值链，加快打造高效服务汽车产业发展的供应链体系，推动外贸进出口稳中有增，一季度预计完成进出口总额94亿元、同比增长34%；其中，整车出口有望翻番，预计约30亿元、较去年增加15.78亿元。
高新技术企业年净增超700家
今年2月27日，百度“萝卜快跑”全无人自动驾驶汽车完成“万里长江第一跨”，实现了全无人自动驾驶从江北到江南区域联通，武汉成为全国首个智能网联汽车跨越长江通行的城市。
“这是武汉经开区大力发展新能源和智能网联汽车产业、培育壮大新质生产力的生动体现。”武汉经开区科创局局长辛龙认为。
以科技创新推动产业转型升级，武汉经开区相继出台“科创33条”“人才黄金10条”“知识产权8条”等政策，每年拿出30亿元支持创新发展，去年高新技术企业达1700家，年净增超700家，占全市四分之一强，科技型领军企业“顶天立地”、科技型中小企业“铺天盖地”，奋力打造车谷产业创新大走廊。
从东风大道到左岸大道，科技创新应用场景遍布。芯擎科技自主研发的国内首款7纳米车规级芯片，已量产装车；武汉先进院中试基地二期项目上个月投用，9条中试产线开工运行，华中科技大学11个院士专家项目中试产线在未来技术创新研究院“点火”启动试生产；绿动氢能投产国内首条全自主可控质子交换膜生产线，晋级目前全国最大氢能研发和生产基地......
近日，武汉市经信局公示2024年创新型中小企业拟推荐名单，武汉经开区152家创新型中小企业榜上有名，总数量稳居全市第二。
全年招商引资签约额 预计达到2100亿元
今年元旦过后，武汉经开区以“全员招商引资月”拉开招商序幕，区主要领导分别带领招商小分队东进长三角、北上东三省，全区23个部门联合外出拜访考察推进76个重点项目。
一周之内，接踵落户国内商业龙头杉杉集团奥特莱斯、央企中信海直子公司海直通航两大重点项目。其中，总投资30亿元的武汉杉杉奥特莱斯商业综合体项目，从登门拜访到正式签约，只用了51天，跑出了武汉市新年招商引资“加速度”。
“今年全区力争推动引进100亿元和50亿元以上项目各5个，招商引资签约额达到2100亿元。”武汉经开区招商局副局长梁爽说。
据介绍，武汉经开区将常态化开展全员招商活动，北京、长三角、大湾区三个招商专班，根据区域特色资源禀赋驻点招商；把零部件摆在与整车同等重要位置，持续推动一批车规级芯片、电池、汽车软件、雷达、高精地图等汽车核心产业项目落地；抢抓全球龙头汽车企业合资混改机遇，借助东风“出海”新势力，依托湖北自贸区武汉创新联动创新发展区武汉经开区片区,更大力度吸引和利用外资。
一个多月前，武汉市举行2024年一季度重大项目集中开工活动，在武汉经开区分会场，湖北迈睿达供应链总部基地等22个重大项目集中开工，总投资219.7亿元，开工项目数量全市第三，总投资全市第二。
韩方亮表示，将抓住一切有利时机、利用一切有利条件,能多干一点就多干一点，努力实现全年经济总量增长7%，规模以上工业增加值增长8%，国家经开区排名持续争先进位。
编辑：赖俊
