东湖高新区汤逊湖桥头红绿灯不合理

武汉通2025-03-07  56

武汉留言板:现状:修路后,江夏庙山进入东湖高新区整体通行效率确实提升,但是目前主要堵点是卡在凯迪科技园门口的红绿灯,每天导致庙山进入东湖高新区拥堵 4 公里,个别天数拥堵 6 到 7 公里,关键这个红绿灯口每天掉头车辆寥寥无几,经常多个红绿灯时间一辆掉头车辆都没有之前回复:东湖高新区交通大队回复是因为凯迪对面有个小村庄早上有掉头的需求,必须得安红绿灯,那整个交通路网只要是路口都有掉头需求,是不是都必须安红绿灯,而不管每天实际是有多少掉头车辆,不能因为早高峰个别车辆掉头就影响成千上万车辆每天通行吧建议:东新交通大队调研一个月,统计每天早高峰时段到底有多少车辆掉头,这个红绿灯在早高峰有无必要,不能因为个别车辆,一意孤行,在离这个红绿灯不到 1 公里的江夏区也是有个路口,安了红绿灯非常影响通行,江夏交管大队也是经过调研以及听从市民建议,在早高峰期间将这个红绿灯改为黄闪,并每天早上派一名骑警在路口指挥交通,通行效率大大提高,所以东新交通大队要听劝呀,别一意孤行建议:1.此路口红绿灯早高峰改为黄闪2.将此路口红绿灯直行时间调整为 180 秒,红灯改为 10 秒 3.每日早上派一名骑警根据路口交通流量灵活调整红绿灯时间办法跟你们想了,听不听劝就看你们了,或者你们每天早上可以走一遍这个路
官方回复:尊敬的市民:您好!您向市民热线·城市留言板反映的诉求收到,现将办理情况回复如下:1.关于您反映江夏大道凯迪路口设置信号灯的问题。我区交通大队工作人员立刻展开了调查,经核实,江夏大道凯迪路口施工前为黄闪灯,施工后启用灯控。该路口施工完毕后规划设置了左转掉头右置,为避免出现左转掉头车辆与直行车辆的交织冲突,需要启用灯控以规范路口车辆及行人通行,因此不宜取消红绿灯。根据道路实际通行情况,我队将该路口南北直行时间延长至80秒,左转掉头及行人过街时间减少至18秒,以缓解路口拥堵。我队也将持续关注该路口,结合路口的交通的实际状况进行研判,并适时优化路口信号配时,提高道路通行效率,减少交通拥堵发生。2月26日,交通大队工作人员通过85393427与您联系,向您反馈办理情况,您已知晓办理结果。 感谢您的信任和支持,祝您生活愉快!(经办单位:交管大队)
特别声明:本站为免费公益网站,所有留言板数据均由武汉城市留言板提供,数据如有出入敬请谅解,如内容无意之中侵犯了您的合法权益,请与我们联系删除。扫下面武汉通二维码直接添加客服! 发便民信息请上武汉便民
最新回复(0)