关于武汉市推进“武仙潜荆张”350高铁规划与建设的建议

留言板：理由:
1、以新汉阳火车站建设为契机，武汉市应该加快推进“武仙潜荆张”350高铁线路规划建设（即“武张”350高铁），形成新汉阳站--蔡甸西站(常福北或侏儒西)--仙桃站--潜江站--荆州东站--张家界站的高铁线路，向东连通南京、上海、杭州等长三角大中城市，向西南连接贵阳都市圈。2、为加快大汉阳板块及湖北中西部经济转型升级和高质量发展提供强大动能。武汉市大汉阳板块存在严重的350高铁建设短板问题。汉阳区、武汉开发区、汉南区、蔡甸区、仙桃市、潜江市、荆州市缺乏东西方向的350高铁，严重制约地区经济发展，不利于畅通经济大循环。3、2008年启动建设的汉宜铁路没有解决汉阳区、武汉开发区、汉南区、蔡甸区、仙桃等地方350高铁盲区问题。4、以汉宜铁路搪塞大汉阳高铁短板建设存在明显逻辑缺陷。汉宜铁路时速仅200公里，且走向偏重汉口方向，与大汉阳西南方向交通需求错位，无法有效覆盖蔡甸等西南片区。当前区域高铁网络存在结构性缺失，亟需构建时速350公里的西南方向骨干通道。武张350高铁作为衔接长江中游与西南城市群的战略动脉，其规划建设将彻底激活武汉西部发展潜能。蔡甸西站作为关键节点，可强化交通辐射能级，带动汉江经济带协同发展。地方政府应抢抓\"十五五\"规划调整机遇，主动对接国铁规划，加速推进线路比选论证，力争项目纳入国家中长期路网。若继续依赖低标既有线路，不仅错失发展先机，更将加剧区域交通失衡。
建议：武汉市加快推进“武仙潜荆张”350高铁线路规划，推进新汉阳站--蔡甸西站--仙桃站--潜江站--荆州东站--张家界站的高铁线路建设。 

---

官方回复：尊敬的市民：您好！您咨询的关于武汉市推进“武仙潜荆张”350高铁规划与建设问题已收悉，现将有关情况回复如下：据了解，目前《武汉铁路枢纽规划（2024-2035年）》正在组织编制中，具体情况建议咨询武汉市发改委。工作人员于2025年4月18日14时55分向您致电了解了情况。感谢您的理解和信任，希望您一如既往支持和监督我们的工作！祝您生活愉快！