留言板：从鹦鹅洲长江大桥往光谷方向，在梅家山立交，在二环线往白沙洲大道出口处，在二环线上增加水马，导致三车道变2车道，再变3车道，严重不合理回复说是为了减缓晚上下桥车辆车速，减缓车速有很多处理方式，为何减少桥上车道，浪费公共资源。这是故意增加拥堵没增加前不堵车，现在增加堵点。
官方回复：尊敬的市民：您好，您向市民热线·武汉城市留言板反映的问题武汉市公安局武昌大队已收到，现将办理情况回复如下：经查，二环线往白沙洲大道出口处在随道路建同步施划有导流带，属于道路出现车道宽度调整，规范行车路线的必要措施，符合道路设计标准。该处导流线合理规划于立体交叉道路的匝道口。设置导流线，目的就是要让每一辆车都可以“车行其道”，安全优先。安全为交通组织的第一原则，在安全的基础上进而考虑有序、通畅，群众反映的减小导流带面积的措施在高峰时段车辆通行速度受限时或能够提高车辆通行效率，但平峰时段，尤其是夜间车辆在高架上通行速度过快，没有规范的导流带进行引导安全隐患将攀升。该处导流带设置依法依规，且符合安全需要，故暂不予调整。武昌区交通大队在导流线上设置柔性隔离柱和防撞桶，用来规范车辆通行秩序。5月13日15时3分、5月13日15时34分、5月13日16时16分，武汉市公安局武昌大队多次与您联系，均无法接通。感谢您对交管工作的关注与支持，我们将继续履行职责，做好交通管理工作！[经办单位：武汉市公安局武昌大队]
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